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柴油机组中性点电阻柜实现新跨越
发布人：管理员 发布时间：2014-12-2
在运行中，发生单相接地是最常见的故障，其危害性在于故障点出现电弧接地时会进一步扩大定子绕组绝缘损害范围，甚至烧损铁芯，如不及时发现并快速切除故障，将发展成为相间或匝间短路。基于上述原因，国际广泛采用柴油机组中性点高阻接地，以限制接地电流和阻止各种过电压的危害。
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